Le projet


Le projet de la nouvelle gare CNIT La Défense s’insère dans le prolongement de la ligne E du RER vers Mantes La Jolie.

Cette nouvelle gare a été conçue sous un ouvrage déjà existant, potentiellement fragile, sous exploitation, et accueillant plus de 50 000 personnes par jour.

Elle se compose d’un corps central, réalisé en sous-œuvre à partir du dernier niveau de parking sous la voûte du CNIT, représentant un volume de 15 m de haut, 108 m de long et 33 m de large sous l’emprise de la voûte du CNIT, ainsi que de deux parties souterraines en prolongement du corps central, qui couvriront le reste des quais (225 m de long).

L’insertion du projet dans un contexte aussi contraint, tant physiquement qu’en termes de fonctionnalités existantes, relève d’une complexité technique majeure.

EOLE RER E GARE CNIT LA DEFENSE

EOLE RER E GARE CNIT LA DEFENSE

En bref



ClientSNCF Réseau
Période2016 - 2022
Coût 354 000 000 €

Nos missions


  • Assistance planification et suivi des travaux 
  • Ordonnancement Pilotage et Coordination des travaux

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